車庫から本線へ！
제시어학원
梅雨が明け、急に暑くなりましたね...(^^;
そして40050が増えて地下鉄乗り入れからも撤退のようです
そのエキパイを使ってアドレスV125sにヨシムラトライオーバルは付けれますか？
ドレミファインバーターが無くなって残念
使っていいですか？
日立電鉄だ〜 常総線キハ２４００形リバイバルカラーを見るとつい日立電鉄とあだ名言いたくなります❗
あ 日立電鉄だ〜 つい言ってしまう
これは検査出場?
ノッチを入れる音、最高ですね
かつて東急旧６０００系が走っていました❗
今じゃ戸袋窓が埋められてVVVFもフルSiCになってかなり現代的になりましたね
コメントさせていただきます。 カルピスりょうもう号🚄のカーブでの通過する姿が 美しいですね! 車体がピカピカですね! ヘッドライト·テールライト輝いていますね! 🏘·スカイツリー🗼·🚄がコラボしていて迫力満点ですね! 🚄のカルピスEXPRESSの文字が目立ちますね! 🚄ボディとカルピス東武新幹線🚄みたいでカッコイイですね! 🍙のような形と水玉🧋のデザインでかわいいですね! 自分の好きな車両です。期間限定よりもずっとこのままで 良いと思います。 すばらしい動画ありがとうございます。
0:15 やっぱりこれこれ、日立GTO…☝️
あ日立電鉄だ〜 つい日立電鉄で言ってしまう
5本中3本が元館林
前面の貫通扉の窓を付け替えられた車両💡
2100系は同期音は1回で音程上がりますが、1000系は何回か転調しますね
初めまして、30年前いったけど、長いですよね細い道、正門まえに、土手煮屋さん、まだあるのかな
日立電鉄常総線キハ２４００形でつい日立電鉄と言ってしまう
日立電鉄常総線だ〜 日立電鉄に似ている❗
いい音ですね！
なんとも味わい深い車両
これって〜昔のだよね？今は8101fは消滅したんでよね？
この電車が来る時の音？って都営地下鉄？都営新宿線とかだけじゃないんだ
撮影場所がどこか分からないけど、 ここが泉岳寺駅と仮定して、隣接する都営浅草線の案内音が聞こえてきたのかも 都営地下鉄は全部この案内音で統一されているのかな…三田線はこれだけども
都営はほぼみんなこの音だったはず。 そんでもってこの撮影場所は、2100系は都営浅草線に乗り入れしない電車だから京急線起点の泉岳寺ですね。
小さい時にきのこ間通路の幌に落ちない為のサイドにあったゴム製の太いベルト状の緩衝材に凭れて電車の揺れを楽しんでたな😂プーって走り出すモーター音も松戸駅下り4番線ホームから乗る時当時はホームのほうが低くて３０センチ位足を上げて乗車していました!全てが懐かしいですね!
9000系みたいにドアと窓の間にちっちゃい窓があるの好き
戸袋窓な
これでコメントするやついないよな？
おるで
金町やん
え？旧東武マーク！？😊
今じゃ未更新車は完全消滅...
この6000系も、実に西武っぽい音ですね。日立の後期型GTOなのに、レオライナーのようなモーターから奏でられる重い低音。やっぱりそこは、西武の電車ならではなんですよね。
館林から転属したやつ
何駅にて?
千川
@@アカタニ thx
東横線7000系と1000系（どれも日比谷線直通車両）があった頃を思い出す。
8両編成の日比谷線モーター。笑
窓が高い電車に乗ると風景が見えなくて「残念っ！！！」 って思った。めちゃ退屈だった。
おー★営団の音ですね。
泉岳寺駅かな？
帝都高速度交通営団8000系のトップナンバーですね!レアですね（帝都高速度交通営団って読んでる人少ないかも）
Boso view express 255
VVVFになってもブレーキ緩解音は変わらない🙄💬
有楽町線沿線民だったので懐かしいです 7000系の一部もこんなんでした。
日比谷線直通運転の頃を思い出した。
It sound like Tokyo metro 8000/7000
GTO！！！
グレイト・ティーチャー・オニヅカ
tapi kan klo di indo pake bemper nya
잘보고가요.
日本で通った鼻列車の思い出があれば
車庫から本線へ！
제시어학원
梅雨が明け、急に暑くなりましたね...(^^;
そして40050が増えて地下鉄乗り入れからも撤退のようです
そのエキパイを使ってアドレスV125sにヨシムラトライオーバルは付けれますか？
ドレミファインバーターが無くなって残念
使っていいですか？
日立電鉄だ〜 常総線キハ２４００形リバイバルカラーを見るとつい日立電鉄とあだ名言いたくなります❗
あ 日立電鉄だ〜 つい言ってしまう
これは検査出場?
ノッチを入れる音、最高ですね
かつて東急旧６０００系が走っていました❗
今じゃ戸袋窓が埋められてVVVFもフルSiCになってかなり現代的になりましたね
コメントさせていただきます。 カルピスりょうもう号🚄のカーブでの通過する姿が 美しいですね! 車体がピカピカですね! ヘッドライト·テールライト輝いていますね! 🏘·スカイツリー🗼·🚄がコラボしていて迫力満点ですね! 🚄のカルピスEXPRESSの文字が目立ちますね! 🚄ボディとカルピス東武新幹線🚄みたいでカッコイイですね! 🍙のような形と水玉🧋のデザインでかわいいですね! 自分の好きな車両です。期間限定よりもずっとこのままで 良いと思います。 すばらしい動画ありがとうございます。
0:15 やっぱりこれこれ、日立GTO…☝️
あ日立電鉄だ〜 つい日立電鉄で言ってしまう
5本中3本が元館林
前面の貫通扉の窓を付け替えられた車両💡
2100系は同期音は1回で音程上がりますが、1000系は何回か転調しますね
初めまして、30年前いったけど、長いですよね細い道、正門まえに、土手煮屋さん、まだあるのかな
日立電鉄常総線キハ２４００形でつい日立電鉄と言ってしまう
日立電鉄常総線だ〜 日立電鉄に似ている❗
いい音ですね！
なんとも味わい深い車両
これって〜昔のだよね？今は8101fは消滅したんでよね？
この電車が来る時の音？って都営地下鉄？都営新宿線とかだけじゃないんだ
撮影場所がどこか分からないけど、 ここが泉岳寺駅と仮定して、隣接する都営浅草線の案内音が聞こえてきたのかも 都営地下鉄は全部この案内音で統一されているのかな…三田線はこれだけども
都営はほぼみんなこの音だったはず。 そんでもってこの撮影場所は、2100系は都営浅草線に乗り入れしない電車だから京急線起点の泉岳寺ですね。
小さい時にきのこ間通路の幌に落ちない為のサイドにあったゴム製の太いベルト状の緩衝材に凭れて電車の揺れを楽しんでたな😂プーって走り出すモーター音も松戸駅下り4番線ホームから乗る時当時はホームのほうが低くて３０センチ位足を上げて乗車していました!全てが懐かしいですね!
9000系みたいにドアと窓の間にちっちゃい窓があるの好き
戸袋窓な
これでコメントするやついないよな？
おるで
金町やん
え？旧東武マーク！？😊
今じゃ未更新車は完全消滅...
この6000系も、実に西武っぽい音ですね。日立の後期型GTOなのに、レオライナーのようなモーターから奏でられる重い低音。やっぱりそこは、西武の電車ならではなんですよね。
館林から転属したやつ
何駅にて?
千川
@@アカタニ thx
東横線7000系と1000系（どれも日比谷線直通車両）があった頃を思い出す。
8両編成の日比谷線モーター。笑
窓が高い電車に乗ると風景が見えなくて「残念っ！！！」 って思った。めちゃ退屈だった。
おー★営団の音ですね。
泉岳寺駅かな？
帝都高速度交通営団8000系のトップナンバーですね!レアですね（帝都高速度交通営団って読んでる人少ないかも）
Boso view express 255
VVVFになってもブレーキ緩解音は変わらない🙄💬
有楽町線沿線民だったので懐かしいです 7000系の一部もこんなんでした。
日比谷線直通運転の頃を思い出した。
It sound like Tokyo metro 8000/7000
GTO！！！
グレイト・ティーチャー・オニヅカ
tapi kan klo di indo pake bemper nya
잘보고가요.
日本で通った鼻列車の思い出があれば